"Ada juga motor sport Honda yang memakai busi sejenis. New Mega Pro dan CB150 Streetfire, menggunakan busi yang sama dengan MX135 dan Byson," ungkap Giono dari Standar Motor di Jagakarsa, Jaksel. Motor dari pabrikan Suzuki, Satria FU dan Thunder 125 bisa beli busi dari pabrikan tetangga. Salah satu penyebab motor Satria Fu brebet adalah pengapian yang kurang baik. Pastikan bahwa sistem pengapian pada motor Satria Fu anda berfungsi dengan baik. Periksa kondisi busi, kabel pengapian, dan koil pengapian. Jika ada masalah pada salah satu komponen tersebut, segeralah ganti dengan yang baru. Bersihkan Karburator secara Berkala #cara #tuorial #gantifilteroli #filteroli #satriafu150 #satriaf150 #satriafu #satria150 #filterolisatriafu150 Saat busi di buka terlihat hitam ujung nya, tanda pembakaran terlalu boros. Knalpot nembak-nembak. Itu adalah beberapa akibat nya. Baca juga: Cara ganti seal water pump vario lama. Takaran oli shock depan. Cara memperbaiki Aki kering yang rusak. Untuk letaknya ada di samping karburator, buka dua baut yang saya tunjuk di gambar di atas. Cara Mengganti Busi Motor Satria FU 150 Sediri Dengan Mudah :Letak busi pada motor satria berada pada bagian tengah mesin, jadi untuk hal yang pertama kita lakukan adalah melepas baut pegangan oil coolernya. Nah, itulah cara mengganti busi pada motor satria fu 150 dengan mudah, anda juga bisa mencobanya di rumah. Jika dengan cara-cara diatas brebetnya belum juga hilang, coba ganti busi motor anda dengan yang baru, seperti dijelaskan penyebab diatas bisa saja busi tersebut sudah soak atau aus. dan coba juga ada cek pada bagian kabel setrum koil. Kemungkinan pada socket yang longgar juga kerap menjadi masalah brebet di putaran atasnya. Suzuki Satria FU yang memiliki tipe 4-Tak, DOHC, Berpendingan Udara, SACS, 4-Katup berkapasitas 150cc, dapat menghasilkan tenaga maksimum 16 PS pada putaran mesi 9500 RPM dan dapat menghasilkan torsi maksimum 1.27 kg.m pada putaran mesin 8500 RPM. untuk tenaga standar dari Suzuki Satria FU ini sendiri cukup luar biasa, namun, belum cukup Untuk pasang di Satria FU pun gak perlu ganti karet intake manifold standar. "Walau diameter venturinya 28 mm (lebih besar 2 mm dari karbu standar), masih bisa kok dijejali ke intake manifold bawaan motor (gbr.2)," terang Rusli yang juga mekanik AM. Tapi, lanjut Kuda (sapaan akrab Rusli), jika pakai PE28 kabel gas mesti diganti. Mengetahui kode busi ini sangat penting. Sebab, jika salah beli karena tidak paham kode, bukan saja mubazir. Tapi, berdampak pada kinerja motor. Baca Juga : Instagram Vanessa Angel Digempur Netizen Usai Pamer Keseksian di Atas Motor Honda Monkey. Menurut Doddy Herdianto, kode pada busi berisi informasi penting. Namun, meningkatkan kompresi bukanlah tugas yang mudah dan memerlukan beberapa penyesuaian dan pengaturan. Berikut beberapa cara untuk meningkatkan kompresi Satria Fu Anda: 1. Ganti Piston dan Liner. Salah satu cara untuk meningkatkan kompresi pada motor Satria Fu adalah dengan mengganti piston dan liner dengan ukuran yang lebih besar. m3Fy1tY.